PILOTO PRESENTEIA A MÃE COM SESSÃO DE “DRIFT” NO NOVO MUSTANG 2024

• Esqueça as flores e bombons. O campeão Vaughn Gittin Jr. levou sua mãe para “queimar pneu” no novo Mustang – veja o vídeo
• Usando o novo freio de estacionamento eletrônico de performance, até motoristas iniciantes conseguem fazer derrapagem controlada em curvas com confiança
• O equipamento é uma das novidades desenvolvidas para as pistas disponíveis na sétima geração do esportivo

A Ford promoveu uma homenagem especial de Dia das Mães, convidando o piloto profissional de “drift” Vaughn Gittin Jr. a levar sua mãe, Dawn, para “queimar pneu” no novo Ford Mustang 2024. Detalhe: com ela mesma na direção. A experiência pode ser conferida nestevídeo.

O novo Ford Mustang 2024 é o primeiro carro da categoria a vir de fábrica com o freio de estacionamento eletrônico de performance, nos modelos equipados com o pacote Performance. O recurso permite que motoristas com diferentes níveis de habilidade façam derrapagem controlada nas curvas, realizando essa manobra com confiança nas pistas de corrida.

Com apenas alguns minutos de treinamento, a sra. Dawn usa o novo freio eletrônico e se diverte fazendo o carro deslizar na pista – pensando que, talvez, não tenha sido uma ideia tão ruim o filho deixar aquele trabalho no escritório.

A engenheira-chefe do Mustang, Laurie Transou, e sua filha Claire se juntam a Vaughn e Dawn para mostrar os recursos intuitivos do Mustang. Com apenas três toques na tela, Claire aciona o controle de arrancada e acelera rápido no asfalto.

“Uma das maiores alegrias da maternidade é ensinar nossos filhos, compartilhar novas experiências com eles e vê-los crescer. O Mustang tem a capacidade de fortalecer os laços familiares, proporcionando experiências divertidas que unem as famílias. Foi um dia memorável”, diz Laurie.

O Mustang 2024 traz outras melhorias de desempenho, como relações de direção mais rápidas que aprimoram a dinâmica em curvas e transformam o carro numa verdadeira máquina de “drift”. O recurso “line-lock”, que mantém os freios dianteiros acionados enquanto o motorista acelera para aquecer os pneus traseiros e aumentar a tração em provas de arrancada, também traz um novo software que facilita o seu uso.

Um conselho final de Vaughn Gittin Jr. para todas as mães? “Mantenham o pé no acelerador!”